Opérateur·trice d’équipement d’information de combat (Marine)

En tant que militaire, les opérateurs·trices d’équipement d’information de combat (Marine) sont responsables du fonctionnement de tous les radars de surveillance et de l’équipement connexe à bord propre aux systèmes de renseignement, de surveillance et de reconnaissance. 

En tant que membres de l’organisation d’information de combat du navire, ils aident et conseillent le personnel de commandement en ce qui a trait à la navigation, à la lutte antiaérienne, à la lutte antinavire et à la lutte anti-sous-marine. Leurs principales responsabilités sont les suivantes :

• Configurer et faire fonctionner :
  • Systèmes de commandement et de contrôle
  • Radars du navire
  • Systèmes de renseignement, de surveillance et de reconnaissance
  • Liaisons multiples de données tactiques
  • Systèmes mondiaux de commandement et de contrôle (mer)
  • Systèmes de traitement de l’information
  • Systèmes intégrés de communications intérieures pour navires et sous-systèmes connexes
• Analyser la performance de tous les systèmes composant l’équipement d’information de combat
• Appliquer les procédures élémentaires de détection des défectuosités en ligne
• Recueillir, mettre en corrélation, consigner, analyser, afficher et diffuser toute l’information tactique
• Tenir à jour des registres et des publications classifiées

Environnement de travail

En mer, les opérateurs·trices d’équipement d’information de combat (Marine) travaillent principalement dans la salle des opérations du navire, où ils utilisent certains des équipements les plus modernes et les plus perfectionnés qu’on trouve en mer de nos jours. À bord, ils vivent des aventures exceptionnelles et font face à des difficultés uniques qui découlent du travail en mer.

Comme tout le personnel de bord, ils font équipe avec leurs collègues et remplissent d’autres tâches en plus de celles étant propres à leur spécialité. Ainsi, ils travaillent comme sentinelles ou vigies, agissent comme préposés aux cordages lors du ravitaillement en mer et comme membres d’équipage à l’entrée et à la sortie des ports. Ils participent également aux opérations de recherche, de sauvetage et aux manœuvres pour récupérer une personne tombée à la mer. Ils sont membres de l’équipe d’intervention d’urgence du navire pour les veilles de sécurité et  exécutent régulièrement des travaux d’entretien et de réparation à bord. Pendant les procédures d’urgence, ils agissent également à titre de membres de l’équipe de lutte contre l’incendie et s’occupent de limiter les avaries en cas de brèche dans la coque du navire. Au besoin, ils peuvent aussi être appelés à faire partie de l’équipe d’arraisonnement qui inspecte la cargaison des navires suspects et détient leur équipage pendant les inspections.

Si vous choisissez de faire carrière dans la Force régulière, vous serez affecté à votre première base dès que vous aurez terminé l’instruction requise. Bien qu’il y ait une certaine latitude concernant les affectations (réinstallations), il n’est pas toujours possible de satisfaire toutes les demandes et, par conséquent, vous devez vous attendre à déménager à un moment ou à un autre pendant de votre carrière. Toutefois, si vous décidez de vous enrôlez dans la Force de réserve, vous le ferez via une unité spécifique de la Force de réserve. Outre l’instruction, votre lieu de travail à temps partiel sera l’unité de la Force de réserve que vous aurez choisie et ne serez pas dans l’obligation de déménager pour une affectation à une autre base. En tant que membre de la Force de réserve, vous travaillez généralement un soir par semaine et certaines fins de semaine, avec la possibilité d'un emploi à temps plein.